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日産e-powerノートの燃費5月度報告!

昨日見かけた学生さんなんですが、ズーっとスマホを見ているんです。

歩きながら。

で、人が並んでいる上りのエスカレーターの横を歩いていくんです。

下りのエスカレーターの方に。

ながらスマホの人は、よく見かけますが、ここまでの人は始めて。

ほかの人が並んでいるのさえ目に入っていないんですから、線路に落ちたりする危険性だってあるわけなんですよ。

行政がもう少し、しっかり取り締まっていかないと危険な領域に入ってきているんじゃないですかね。

 

おはようございます。

 

日産e-powerノートの燃費5月度報告!

今月から、1台増えて10台になっていますが、1回しか稼働していないので数値からは除外。

5月度の平均燃費16.2km/l。

暑くなって、落ちてきました。

昨年実績は、15.8km/l。

少しですけど改善されています。。

もともとあまり燃費の良くなかった671号車は、あいかわらず15.84km/l。

比較的燃費のよかった53号車は14.98km/lと昨年同様に暑くなると極端に燃費がわるくなります。

980号車は14.99km/lと元に戻ってしまいました。

もともと燃費のよかった769号車は、18.62km/l。

他に比べれば良いものの、下がっています。

気温の問題だけでなく、e-powerの運転に慣れてきたことで、吹かし気味に運転したり、むやみに加速をするようになっていないか、再度注意です。

LPG車も、5.2km/lと例年なみ。

これからの季節が心配です。

昨年の夏の数字を見ると、とんでもないことに。

エアコンを使用すると一気に燃費が下がる傾向にあるノート。

メーカー側に打診しながら、何か解決策を考えて行きたいです。

で、ここに来てエアコンの故障がでました。

昨年も1台、原因がわからず修理に時間がかかった車両があったのですが、結局原因はコントロールBOX。

今回の車両も同じ部品を交換して改善。

メーカー側に全車分の部品をよこすように交渉中。

ただ、原因はそこかどうかはまだはっきりしないそうです。

過去1年間の平均は15.82km/l。

初期の燃費の悪かった時期の数値が消えているので少し改善しています。

目標は、年間平均20km/lです。

信頼できる仲間と働こう!