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日産e-powerノートの燃費8月度報告!

小学校時代の同窓会に行ってきました。

全く記憶から欠如していましたが、6年くらい前にも同窓会やっていました。

今回参加してくれた人の中には、小学校以来ですから、46年ぶりなんて人もチラホラ。

でも、みんな面影があります。

6年前にもあった女の子から、厳しい一言。

「6年前に合ったとき、もっとかっこよかったのに。」って

本人、たいして変わっていないつもりなんですがね。

 

おはようございます。

 

日産e-powerノートの燃費8月度報告!

8月度の平均燃費13.1km/l。

大幅ダウンです。

正直、8月は酷暑でした。

平均気温を思い調べてみると7月の平均気温が27.5度、8月が32.8度なので、顕著に気温の影響がでています。

昨年実績は、13.4km/l。

昨年の8月の平均気温は32.5度。

個別に調べてみると

全ての車両で15km/lを割っています。

先月17.51km/lをマークした769号車が、13.70km/l

53号車、671号車においては11.43km/l。

先月グラフに表しましたが、傾向は同じです。

53号車、電動ファンが故障して回っていなかったとの報告をさせていただきました。

修理したので、もしやと淡い期待を持っていましたが、関係なし。

ノートe-powerの弱みが完全に明確になりました。

夏場の燃費が悪すぎる。

日産さん、まずは原因がなんなのかしっかり考えてください。

過去1年間の平均は15.96km/l。

初期の燃費の悪かった時期の数値が消えているので少し改善しています。

とにかく燃費が20km/lにしないと。

ジャパンタクシーはLPG使用で燃費がいままでの倍。

ノートもガソリン使用だから単価がLPGの倍するぶん4倍まで燃費があがらないと対抗できません。

車両価格は半分なんですけどね。

信頼できる仲間と働こう!