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日産e-powerノートの燃費10月度報告!

「終活でメルカリを始めた」と個人TWITTERでつぶやいたところ、「お体大丈夫なんですか?」って心配されてしまいました。

収集癖があり、ちょっと気になったものはなんでも集めてしまいます。

その上に捨てられない症候群。

そのおかげで、部屋の中はとんでもない状態になっておりました。

それを見た妻に、終活しなさいと。

体はいたって健康です。

 

おはようございます。

 

日産e-powerノートの燃費10月度報告!

10月度の平均燃費16.4km/l。

順調に回復しています。

秋になってエアコンの使用が減ったおかげです。

昨年実績は、15.9km/l。

昨年の9月の平均気温は22.9度、今年は23.3度とほとんど同じ。

そんな中で、少し燃費が伸びています。。

個別に調べてみると

969号車が、17.95km/l。ベストです。

53号車は、16.62km/l。

本領発揮とは、行きませんが少し回復しています。

車だけの問題じゃないのは、薄々感じているんですが、〇〇ハラになりそうなので、ここでは名言はさけておきます。

日産さん、まずは原因がなんなのかしっかり考えてください。

あいかわらず、512号車の燃費が悪い。

今月の燃費が13.32km/l、年間平均が13.92km/lです。

乗務員はかなり気にして乗ってくれているらしいので、原因は他にありそうです。

もしかしたら、モードスイッチをecoにしないまま、隠してしまっているのかもしれません。

以前、書いたかもしれませんが、弊社のノートはモード切替スイッチを全てecoに設定して、乗務員が勝手に切り替えができなくしてあります。

それでも、いままでのセドリックやクラウン、ジャパンタクシーよりはるかに力があります。

もし試していないタクシー会社さんがいましたら、是非お試しを。

過去1年間の平均は16.16km/l。

初期の燃費の悪かった時期の数値が消えているので少し改善しています。

とにかく燃費が20km/lにしないと。

信頼できる仲間と働こう!